二十萬分一台灣省兵要地誌圖

日本治台51年間(1895-1945)，日軍把台灣的各種兵要地誌資料包括飛機場、港口、交通、居民、政治、經濟、氣象雨量、水文、潮汐等等調查的一清二楚，另外再加上各地的地理環境及會影響軍事訓練、進攻或守備等軍事行動依據集結成冊，於1945年2月間刊印《台灣兵要地誌概說》；臺灣警備總司令部在1947年5月曾將此書翻譯印發作為參考。該書計分有十章：概說、地形及地質、氣象、交通、通信、航空、衛生、宿營及給養、電氣、附屬島嶼等；另有文字輔助附圖14幅：地勢概覽圖、地質圖、森林分佈圖、主要港灣圖、月別雨量圖、月別雨天日數圖、鐵路線圖、電信電話線路圖、飛機場一覽圖、土著居民分佈圖、給水狀況圖，及臺灣兵要地誌圖(No.13)和橫斷道兵要地誌圖(No.14)等；附錄另冊有”潮時及潮水高度表”，及”甘蔗田位置圖”(36幅)。

據《臺灣警備總部接收總報告書》記載，1946年3月我國(軍方)接收日軍《二十萬分一台灣地圖》14幅、《二十萬分一台灣兵要地誌圖》12幅，前者應該是指《二十萬分一帝國圖》(1932-1934)，而後者係以前者為底圖，運用《台灣兵要地誌概說》內之兵要地誌資料，以紅藍色加繪註印製發行，此圖組在國內以及美日各主要典藏圖書館均未看到蹤跡。《二十萬分一台灣兵要地誌圖》大判版(大圖幅)，係將圖幅由[緯差40'Ÿ經差1°]加大為[緯差1°14'Ÿ經差56']，即14幅變成7幅(接合表示意圖請參閱圖1)，研判在1945年印製的。1949年10月空軍總司令部總工程處實施規劃科曾將日製《二十萬分一台灣兵要地誌圖》予以修正翻印，1950年8月國防部再委由聯勤測量處(測量製圖廠)重新譯註修訂，製印發行本製版的《二十萬分一台灣省兵要地誌圖》，參閱圖2(sheet.2台中)是其修訂稿之一。另在坊間留傳一幅半拼圖(如圖3)，係4幅和2半幅日製原《台灣兵要地誌圖》拼接而成(有不少殘缺)，尺寸為[高107Ÿ寬96cm]；沒標示比例尺(有可能在下半幅右下處)，推測即是原圖比例二十萬分一。

圖1 《二十萬分一台灣省兵要地誌圖》接合表示意圖
[底圖為二十萬分一帝國圖圖幅接合表]

圖2 本製《二十萬分一台灣省兵要地誌圖》_sheet.2台中(修訂稿，1949年)

圖3 日製《台灣兵要地誌圖》(1945年?)

(引用自: https://tw.bid.yahoo.com/item/100210740882圖加繪之)

二十萬分一台灣兵要地誌圖(日製及本製)有幾項特點：

1.對基隆港、蘇澳港、花蓮港、新港(台東成功)、高雄港等等港灣或泊地，其潮汐、風、港設施、補給等項要素註記均很詳備。(參閱圖4&圖5之舉例)

2.全島(離島)海岸線特別於外圍加繪紅(可登陸)、空白(可登陸但不適當)、藍(難登陸)相間輔助線，以利說明其地理特徵。由此判讀，臺灣便於登陸地點(相對也是應加強守備處)有西部的新竹縣海岸，高雄、鵝鑾鼻之間；東部有新港、大武之間，花蓮港附近及蘭陽地區海岸等，其他概不適宜。(參閱圖4&圖5之舉例)

圖4 花蓮港泊地及海岸之註記(日製版3、4，1945年)

〔註：陸軍飛行場為花蓮港(北)、花蓮港(南)〕

圖5 花蓮港泊地及海岸之註記(本製版3，花蓮港，1949年)

〔註：花蓮港(北)修正為重要機場，即現今的花蓮機場；花蓮港(南)刪除〕

3.圖內機場的表現，係日軍在臺灣飛行場之部署(據日軍呈列移交的數目達71座)全覽。日製版是按日軍參謀本部關於機場的兵要調查的要求，分陸軍、海軍飛行場標示，註明有跑道長寬數、土質和附屬設施等內容。後續之本製版(54座)變更分類為：重要、次要、輔助及中間等四類飛機場標示(參閱圖6之舉例)；另有一投彈場(佳冬機場)、二射擊場(八塊機場、彰化機場)。

圖6 臺中地區五座機場之標註(本製版2，臺中，1949年)

〔註：1新社、2公館原屬海軍飛行場，3台中(東)、4台中(水湳)、5大肚山原屬陸軍飛行場〕

4.縣州廳註記水田積水量與降雨多、少之月份時期；一些重要地方註明飲用水之多寡品質，例如埔里地方，”水質良好但夏季時時乾涸”。(參閱圖7之舉例)

圖7 臺中地區雨水及飲用水之註記(日製版，1945年)

註釋

1.本文修正自中華民國地圖學會_每月一圖(2018/10)：二十萬分一台灣省兵要地誌圖概析

http://www.ccartoa.org.tw/news/2018/181001.html